دو پیشنهاد برای خانه‌دار کردن مردم

به گزارش پایگاه خبری اعتبار به نقل از ایسنا، احمد مجیدی در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه و شهرسازی جنوب کرمان \r\nگفت: در بخش مسکن مهر دو میلیون و ۲۵۰ هزار مسکن مهر هدف‎گذاری کردیم، یک \r\nمیلیون و ۱۵۰ هزار مسکن را آغاز کردیم، ۹۵۰ هزار تا خودمالک بودند و فقط \r\nتسهیلات ارائه کردیم که اکثر آن‎ها ساخته شده است.\r\n

\r\nمجیدی اظهار کرد: ۹۵۰ هزار واحد دیگر هم ساخته شده و یک میلیون و ۲۰۰ هزار \r\nواحد دیگر در اختیار دولت بوده که ۶۰۰ هزار واحد ساخته شده و ۶۰۰ هزار واحد\r\n دیگر هم به صورت نیمه تمام باقی مانده است و ۲۵۰ هزار واحد هم در شهرها در\r\n حال ساخت است.\r\n

\r\n\r\n

\r\nوی خاطرنشان کرد: دولت در گذشته ۵۰ هزار میلیارد تومان خط اعتباری بانک \r\nمرکزی را در اختیار بانک مسکن قرار داد؛ یعنی بانک مرکزی اسکناس چاپ کند به\r\n بانک مسکن بدهد تا این بانک تسهیلات ۲۵ تا ۳۰ میلیون تومانی به مردم بدهد.\r\n

\r\n

تورم کنونی ناشی از مسکن مهر است

\r\n

\r\nمجیدی با بیان این که تورم کنونی ناشی از مسکن مهر است، گفت: چون پول نبود و\r\n خط اعتباری بود و چاپ اسکناس باعث تورم شد دولت جدید بشدت با این کار \r\nمخالفت کرده است زیرا باعث شد تورم ایجاد شود و قیمت ها بالا برود و روند \r\nکار کند شود.\r\n

\r\n\r\n

\r\nوی افزود: این نگاه که با دو یا سه میلیون تومان می خواهند خانه دار شوند \r\nباید از بین برود، بزرگترین کار اقتصادی مردم خرید خانه است و نمی شود با \r\nدو – سه میلیون تومان صاحب خانه شد.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمعاون امور دولت و مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: باید این \r\nفرهنگ را جا بیندازیم که اگر می خواهید صاحب خانه شوید باید پس اندازی \r\nداشته باشید و بعد از مدتی دولت هم تسهیلات بدهد تا مردم صاحب خانه شوند.\r\n

\r\n\r\n

دو پیشنهاد برای خانه‌دار شدن مردم

\r\n\r\n

\r\nمجیدی گفت: در این رابطه دو پیشنهاد برای مسکن داریم؛ نخست سالی یک میلیون \r\nمسکن در کشور باید ساخته شود که اگر به قیمت امروز هر متری ۶۰۰ هزار تومان \r\nساخته شود به شش هزار میلیارد تومان نیاز داریم که عملی است.\r\n

\r\n\r\n

\r\nوی اظهار کرد: برای تحقق آن باید باز پرداخت تسهیلات مسکن مهر را که به \r\nمردم داده ایم در یک صندوق به عنوان صندوق توسعه مسکن قرار دهیم سپس از این\r\n پول به کسانی که می خواهند مسکن جدید بسازند تسهیلات دهیم که با این کار \r\nبافت های فرسوده هم احیا می شود.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمعاون امور دولت و مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: پیشنهاد دوم\r\n این است که بانک مرکزی به تمام بانک ها اجازه دهد وام مسکن بدهند چراکه \r\nنمی شود انتظار داشت با ۱۲ میلیون تومان فرد برای خود خانه بسازد یا خانه \r\nای را خریداری کند.\r\n

\r\n\r\n

نگهداری راه‌ها نیازمند ۱۰ هزار میلیارد ریال

\r\n

\r\nوی گفت: ۲۲۰ هزار کیلومتر راه در سطح کشور وجود دارد که سالانه برای \r\nنگهداری آنها ۸۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است. ۱۰۲ هزار کیلومتر از \r\nاین راه‌ها، راه روستایی آسفالت است که ارزش ریالی آنها ۲۰۰ هزار میلیارد \r\nتومان است.\r\n

\r\n\r\n

\r\nوی افزود: اگر بخواهیم این راه ها ۲۵ سال عمر کنند یعنی چهار درصد ارزش \r\nریالی آنها برای نگهداری شان هزینه شود و به ۸۰ هزار میلیارد ریال اعتبار \r\nنیاز است که در حال حاضر یک هشتم این پول در اختیار ما قرار دارد و سالانه \r\n۱۰ هزار میلیارد ریال برای نگهداری راه‌ها داریم.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمجیدی گفت: بیش از ۵۰ درصد ۱۰۲ هزار کیلومتر راه روستایی هشت سال پیش ساخته شده اند که اکنون نیاز به نگهداری دارند.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمعاون وزیر راه و شهرسازی افزود: سیاست وزارت راه و شهرسازی از ساخت و ساز \r\nبه نگهداری سوق داده شده است اما در جنوب کرمان در شرایطی هستیم که هم باید\r\n راه جدید بسازیم و هم از راه های موجود به خوبی نگهداری کنیم.\r\n

\r\n\r\n

\r\nوی خاطرنشان کرد: ۸۴۰۰ کیلومتر راه همسنگ در جنوب کرمان داریم که در کنار \r\nآن عقب افتادگی هم وجود دارد و با توجه به پتانسیل های این منطقه در بخش \r\nراه و راه آهن ناچار هستیم در بخش ساخت و ساز اقدام کنیم.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمجیدی سوانح جاده ای را از چالش های عمده بخش حمل و نقل جاده ای برشمرد و \r\nگفت: سال ۸۵ که شش میلیون خودرو در کشور وجود داشت ۲۸ هزار نفر در بیرون و \r\nدرون شهرها به علت تصادف فوت کردند.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمعاون وزیر راه اظهار کرد: در بخش ریلی در حال حاضر ۱۰ هزار و ۵۰ کیلومتر \r\nخط آهن داریم که ۹۵۰۰ کیلومتر دیگر در حال ساخت است. راه‎آهن یک زیرساخت \r\nاساسی و بسیار مهم است و سیاست‎های کشور ما در همه جوانب به سمت آن سوق \r\nپیدا کرده است اما با ابراز تأسف به دلیل اینکه هزینه‎های سوخت در بخش حمل و\r\n نقل جاده‎ای و ریلی با هم مساوی است، استفاده از خط ریلی توجیه اقتصادی \r\nندارد. همچنین در حالی که باید حداقل ۳۰ درصد بار کشور توسط راه‎آهن حمل و \r\nجابجا شود، تنها ۱۰.۵ درصد حمل می‎شود.\r\n

\r\n

۷۰۰ واگن فرسوده هستند

\r\n

\r\nوی خاطرنشان کرد: با ۹۲ درصد مسافر ظرفیت خط ریلی تکمیل است. همچنین ۱۷۰۰ \r\nواگن وجود دارد که ۷۰۰ واگن آن فرسوده هستند و برای ۲۰۰۰ هزار واگن دیگر ۱۲\r\n هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز است تا در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد با\r\n این حال همه تلاش ما این است در وزارت راه و شهرسازی بخش حمل و نقل ریلی \r\nرا در اولویت قرار دهیم، راه‎آهن بم جیرفت را طراحی کردیم و مجوز آن دریافت\r\n شده است و راه‎اندازی می‎شود و آنچه راه‎آهن را توجیه اقتصادی می‎کند، بار\r\n است.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمعاون امور دولت و مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی گفت: در بخش حمل و نقل \r\nدریایی ۱۸۶ میلیون تن ظرفیت بنادر کشور است که از ۱۴۰ میلیون تن آن \r\nبهره‎برداری می‎شود، بندر امام خمینی ۵۰ میلیون تن ظرفیت دارد و کشتی‎های \r\n۱۵۰ هزار تنی قادر به پهلوگیری هستند و با ۱۰۰ درصد ظرفیت کار می‎کنند، \r\nبندر شهید رجایی ۸۶ میلیون تن ظرفیت دارد و با ۷۰ درصد ظرفیت کار می‎کند و \r\nبزرگ‌ترین کشتی‎های کانتینربر دنیا در این بندر قادر به پهلو گرفتن هستند.\r\n

\r\n

در مواقع بحران باید از بندر چابهار استفاده کنیم

\r\n

\r\nمجیدی اظهار کرد: از جمله کارهایی که در حال انجام داریم این است که در \r\nسواحل مرجان بندر چابهار بتوانیم، ظرفیت موجود را به شش میلیون تن افزایش \r\nدهیم تا در مواقع بحران بخشی از بار را به سمت بندر شهید بهشتی در چابهار \r\nحمل کنیم و خط آهنی به سمت کشورهای آسیای میانه ببریم.\r\n

\r\n\r\n

\r\nوی عنوان کرد: در بخش حمل و نقل هوایی ۲۴۷ هواپیما داریم، معمولا ۱۵۰ \r\nهواپیما کار می‎کنند و حدود ۱۰۰ فروند به دلیل نبود، قطعات زمین‎گیر یا در \r\nحال تعمیر هستند اما با اقداماتی که انجام شد و قطعاتی که در اختیار کشور \r\nما قرار گرفت، امیدواریم بتوانیم تعدادی از هواپیماهای موجود را با این \r\nقطعات راه‎اندازی کنیم.\r\n

\r\n\r\n

\r\nمعاون امور دولت و مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: طبق قانون \r\nمجلس شورای اسلامی باید دو سال پیش قیمت حمل و نقل هوایی آزاد می‎شد که در \r\nسال جاری این امر محقق شد با این حال امیدواریم به توسعه بخش حمل و نقل \r\nهوایی کشور کمک شود.\r\n