قرار نبود قیمت خودرو اینقدر گران شود

به گزارش پایگاه خبری اعتبار، به اعتقاد بسیاری از مصرف کنندگان و متقاضیان خرید خودرو،در فرمول جدید \r\nتعیین قیمت ها گویا شورای رقابت تنها به هزینه های خودروسازان و تولید \r\nکنندکان توجه کرده و کفه قیمت ها باز هم به سود آنها پایین آمده است.
نگاهی\r\n به بازار خودرو در چند روز گذشته نشان می دهد که هم خریداران و هم \r\nفروشندگان در بلاتکلیفی عمیقی دست و پا می زنند و در این میان امید مردم \r\nبیش از پیش از ارزان شدن خودرو ناامید تر می شود.
افزایش قیمت خودرو که \r\nبه گفته مدیر عامل دو شرکت بزرگ خودروساز کشور قرار بود بسیار جزئی باشد \r\nاکنون به مرحله ای رسیده است که خرید خودرو را برای اقشار ضعیف جامعه از \r\nنظر اقتصادی به رویایی غیر قابل دسترسی تبدیل کرده است.
افزایش قیمت ها \r\nدر حالی اتفاق افتاده که در چند سال گذشته در مورد کیفیت خودروهای وطنی حرف\r\n و حدیث های فراوانی زده شد و کیفیت پراید موید این مساله است.
اکنون افزایش قیمت ها سبب واکنش های مختلفی در میان مردم،‌کارشناسان و برخی از نمایندگان مجلس شده است به طوری که عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به «تراز» گفت:‌ در جلساتی که برگزار شد،‌ قرار بود قیمت خودرو ۷۵، ۳ درصد افزایش یابد که این افزایش حداکثر برابر دو تا سه میلیون تومان می شد.
بهروز\r\n نعمتی تصریح کرد:‌ افزوده شدن ارزش افزوده و آپشن به قیمت خودرو برخلاف \r\nتوافقات صورت گرفته بود و شورای رقابت با این کار حقوق مصرف کنندگان را در \r\nنظر نگرفته است.
وی افزود:‌سالهاست که در مورد کیفیت خودروهای داخلی اظهار نظرهای مختلفی می شود و باید گفت قیمت ها با کیفیت خودروها همخوانی ندارد.
وی\r\n بیان کرد:‌خودروهای داخلی از کیفیت پائینی برخوردار هستند در حالی که قیمت\r\n های فعلی برای خودروهایی با کیفیت بالاتر منطقی به نظر می رسد.
وی خاطر\r\n نشان کرد:‌دولت باید به افزايش بهای خودرو واكنش نشان دهد و با كاهش تعرفه\r\n و آزاد كردن واردات خودرو، هم رضايت مردم را جلب كند و هم بازار را سامان \r\nدهد. وی گفت : مردم دیگر نمیتوانند با این قیمتها خودرو بخرند.
نماینده \r\nمردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: قیمت های اعلام شده از سوی \r\nخودرو سازان با و با قیمت‌های قبلی اعلام شده در هفته های گذشته از سوی \r\nشورای رقابت تفاوت دارد و به عبارت بهتر افزایش قیمت ها بیش از انتظار \r\nاعضای کمیسیون صنایع بود بنابراین باید مشخص شود قیمت ها بر اساس چه ملاکی \r\nاین گونه تعیین شده اند.
وی خاطر نشان کرد:‌در سایر کشورها کیفیت \r\nخودروهای تولیدی بالا بوده و و قیمت ها نیز در تناسب با کیفیت پایین محسوب \r\nمی شوند اما در کشورما اوضاع کاملا برعکس است زیرا  ضعف مدیریت در صنعت \r\nخودرو سازی سبب شده تا زمینه های نابسامانی در بازار بیش از پیش مشهود شود.
نعمتی خواستارشد:‌ خودروسازان به جاي افزايش قيمت ها بايد زمینه های كاهش هزينه‌ها و بالا بردن تيراژ توليد را فراهم کنند.
وی\r\n تاکید کرد:‌بارها گفته ام که در شرایطی که به ازای هر خودرو ۲/۲ میلیون \r\nتومان هزینه سربار وجود دارد قطعا با وصول مطالبات خودروسازان و بازگشت \r\nبخشی از سرمایه هایی که در قالب سهام در بانک ها و شرکتها سرمایه گذاری شده\r\n به مجموعه شرکتها ، میزان هزینه سربار برای هر خودرو رقم بسیار کمتری \r\nگردیده و در هزینه سربار تولید هر خودرو سرشکن خواهد شد.
 عضو کمیسیون  \r\nصنایع و معادن مجلس ادامه داد:‌در صورت وصول مطالبات معوقه خودروسازان و \r\nبهبود گردش مالی شرکتها ، ظرفیت خالی شرکتها پر شده و هزینه سربار به تدریج\r\n کاهش خواهد یافت.
 نعمتی تاکید کرد: خودروسازان باید مشکلات مالی را در\r\n درون شرکت و مجموعه خود حل کنند زیرا افزایش قیمت ها نتیجه ای جز فشار بر \r\nمصرف کنندگان و در نهایت کاهش میزان فروش نخواهد داشت.
وی اهظار \r\nداشت:هزینه های مالی که برای یک خودرو پرداخت می شود ۱۳ برابر هزینه تمام \r\nشده خودرو است این در حالی است که مبالغ زیادی از سرمایه در گردش و نقدینگی\r\n که باید در اختیار خودروسازان قرار گیرد در جای دیگری هزینه می شود به \r\nهمین دلیل دریافت وام هایی با ۲۰ تا ۲۸ درصد بهره بانکی از سوی این \r\nشرکتها،۱۳ درصد بهای تمام شده خودروها را بیشتر کرده است.
گفتنی است \r\nرییس شورای رقابت قیمت جدید خودروها را به شرح زیر اعلام کرده است: پژو ۴۰۵\r\n اس ال ایکس: ۳۰ میلیون و ۳۰۱ هزار و ۷۲۸ تومان، پژو ۴۰۵ دو گانه سوز: ۳۰ \r\nمیلیون و ۱۱۷ هزار ۶۱۱ تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ : ۳۴ میلیون و ۱۱۴ هزار ۶۳۱ \r\nتومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار V۸: قیمت جدید ۳۴ میلیون و ۶۴۹ هزارو ۵۶۸ تومان، \r\nرانا: ۳۲میلیون ۳۱ هزارو ۶۴۳ تومان با درصد افزایش، پژو پارس جدید: ۳۴ \r\nمیلیون ۸۸۰ هزارو ۸۹۴ تومان، پژو پارس دو گانه سوز: ۳۶ میلیون ۴۲۰ هزارو \r\n۴۲۲ تومان، پژو پارس (TU۵) قیمت جدید: ۳۶ میلیون و ۷۰ هزار و ۳۴۹ تومان، \r\nسمند ال ایکس EF۷ دو گانه سوز: ۳۱ میلیون و ۷۷۱ هزار و ۱۵۵ تومان، سمند ال \r\nایکسEF۷ بنزینی: ۲۹ میلیون ۵۱۳ هزارو ۵۴۹ تومان، سمند سورن: ۳۳ میلیون و \r\n۱۲۶ هزار و ۳۵۵ تومان، سمند بهینه ای ام اس: ۲۷ میلیون ۵۹ هزار و ۳۳۵ تومان\r\n و پراید ۱۳۱ اس ال: ۱۹ میلیون و ۵۹۵ هزار تومان .
گفتنی است این قیمتها افزایش چشمگیر با قیمتهای قبلی دارند که سبب گلایه های فراوانی از سوی مصرف کنندگان شده است.