به گزارش پایگاه خبری«عصر اعتبار» ، به منظور حمایت از عامه مردم شریف ایران اسلامی که به عنوان دارنده یا راننده خودروهای شخصی، عمومی، مسافربری، باربری و … مطرح می‌شوند، در سال ۱۳۴۷ قانونی موسوم به بیمه اجباری شخص ثالث به تصویب رسید که البته این اتفاق بزرگ متأسفانه در بحث مواد قانونی و هم در اجرای آن با اشکالات فراوانی همراه بود. به‌عنوان نمونه بر مبنای خلاء موجود قانونی در وقوع یک حادثه رانندگی، معمولا رانندگان بدون پشتوانه مالی بلافاصله روانه زندان می‌شدند و به طبع خانواده‌های این قبیل زندانیان نیز در پی محکومیت حبسِ سرپرست خود یا یکی از اعضای خانواده‌هایشان، بیش‌ازپیش در معرض تهدید و آسیب‌های‌اجتماعی غیرقابل‌جبران قرار می‌گرفتند.
نظر به همین اهمیت ستاددیه کشور که از سال ۱۳۶۹ با ابتکار رئیس وقت سازمان زندانها شهید والامقام سید اسدالله لاجوردی تأسیس گردید، به منظور حمایت حداکثری از هر دو طرف یک سانحه رانندگی ( چه فرد آسیب دیده و چه شخص راننده) وارد میدان شد و پس از آسیب‌شناسی دقیق در زندان‌های سراسر کشور مشاهده کرد که بیش از ۵۰ درصد این رانندگان زندانی، فاقد گواهینامه رانندگی بوده و قریب به ۸۰ درصد آنها نیز اساسا بیمه نامه شخص ثالث ندارند، لذا با برپایی جلسات تخصصی و جلب نظرات استاتید و خبرگانی چون دکتر سیدحسین میرمحمدصادقی این نهاد مردمی ضمن تشکیل کمیته‌ای مردمی و حقوقی و جلب نظرات کارشناسان زبده پیرامون قانون موجود، نسبت به اصلاحات لازم اقدام‌کرد و پیشنهادات خود را با محوریت اصلاح قانون یادشده تقدیم اعضای محترم کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نمود.
در ادامه این حرکت ستاددیه تلاش نمود با کمک دست‌اندرکاران ذیصلاح دولت وقت، لایحه‌ای به منظور اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث به مجلس شورای اسلامی تقدیم نماید که این مهم در تاریخ ۱۳۸۷/۴/۱۴ محقق و از آن پس این نهاد مردمی با پیگیری موضوع در کمیسیون اقتصادی مجلس، ضمن بهره‌مندی از مشاوره‌های متخصصان فن و نمایندگان دستگاه‌های ذیربط و همچنین تشکیل حدود۶۰ جلسه تخصصی و شرکت در ۱۰ جلسه مشترک با نمایندگان روسای قوای مجریه و قضائیه ونیز نمایندگان وزارت دادگستری که جمعاً قریب به ۷۳ جلسه بود، در نهایت موفق شد متن قانون بیمه اجبای شخص ثالث را تهیه و تنظیم کرده و برای طرح در صحن علنی، تقدیم هیئت رئیسه مجلس نماید.
در ادامه با عنایت به الطاف بی کران الهی این قانون رأس ساعت ۱۱ صبح روز سه‌شنبه مورخ ۸۷/۶/۳۱ با لحاظ حقوق زیان دیدگان و قربانیان سوانح رانندگی در واپسین روزهای دوره هفتم مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید و پس از بررسی و تأیید اعضای محترم شورای نگهبان در تیرماه همان سال، قانون از تاریخ ۸۷/۶/۲۰ قدرت اجرایی به خود گرفت.
با تصویب این قانون راهگشا، تعداد رانندگانی که با بروز حوادث رانندگی و عدم توانایی در پرداخت دیه، بصورت روزانه وارد زندان می شدند از ۶۰ نفر به ۲ تا ۳ نفر تقلیل یافت که این اقدام مسرت‌بخش دلسوزان نظام مقدس اسلامی نشان داد اصلاح و اجرای یک قانون مترقّی تا چه میزان قادر است در تأمین آسایش فکری آحاد یک جامعه و بویژه افراد آسیب‌دیده و خانواده‌های آنها اثرگذار باشد.
هرچند برابر اصل ۸۵ قانون اساسی، مهلت قانونی قانون مزبور برای مدت آزمایشی ۵ ساله این قانون در تاریخ ۹۲/۶/۲۰ به اتمام رسید، اما با پیگیری‌های ستاد پیش از اتمام این مدت، طرح دائمی شدن قانون بیمه اجباری شخص ثالث را در تاریخ ۹۱/۱۱/۱۵، تقدیم نمایندگان خانه ملت کرد که با امضای ۵۲ نفر از نمایندگان ، طرح مذکور تقدیم هیئت رئیسه مجلس گردید تا بررسی‌های نهایی در خصوص طرح در کمیسیون اقتصادی مجلس (به عنوان کمیسیون اصلی) و ۴ کمیسیون فرعی دیگر آن ، انجام پذیرد.
در نهایت ۲۰ شهریور سال ۹۲ بود که در هفته پایانی مهلت آزمایشی این قانون، پس از تلاش‌های مستمر ستاددیه و مساعدت‌های خالصانه اعضای معزز هیئت رئیسه، قانون بیمه اجباری شخص ثالث با رأی بالای ۹۸ درصدی نمایندگان، برای یک سال و نیم دیگر تمدید شد تا مبادا بعد از پیگیری‌های چندین ساله مجددا به قانون ناقص سال ۱۳۴۷ بازگردیم.
در حال حاضر نیز با وجود اینکه تا پایان این مدت ۱۸ ماهه نیز فرصتی باقی نمانده است، این ستاد برنامه‌های مدون خود را برای دائمی کردن این طرح و متعاقبا پیشگیری در وقوع اتفاقات ناگوار و تکرار تجربیات تلخ گذشته آغاز کرده است.
در ادامه برای نخستین بار گزارش عملکرد این ستاد در مدت اجرای آزمایشی قانون اصلاح بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث به شرح زیر اعلام می‌گردد؛
طبق آمار عددی موجود از تاریخ اصلاح این قانون در تاریخ ۸۷/۶/۲۰ تا تاریخ ۱۸ مرداد ماه سال ۱۳۹۳ ( طی مدت ۵ سال و ۱۰ ماه ) به ترتیب استان‌هـای تهران با ۵۱۰۱ نفـر، فارس با ۴۱۴۷ نفـر و خراسان رضوی با ۴۱۱۷ نفـر بیشترین ورودی به زندان را داشته و در مقابل استان‌هـای ایلام (با ۲۰۸ زندانـی)، خراسان شمالی (با ۲۱۱ زندانـی) و یزد (با ۲۵۰ زندانـی) کمترین ورودی را در طول این مدت ۷۰ ماهه به خود اختصاص داده‌اند.
جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر اعتبار (https://telegram.me/asretebar ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.